HONDA TIGER DALAM SEJARAH DAN PERJALANAN PANJANG SELAMA 20 TAHUN

ImageSejak pertama kali dirilis PT Federal Motor 1993, Honda Tiger 2000 yang punya nama resmi GL 200 langsung jadi trendsetter. Karena saat itu Tiger adalah motor produksi dalam negeri dengan kapasitas mesin terbesar. Menjadi top of the line membuat harga motor ini paling mahal di keluarga Honda. Sebagai informasi saat itu Tiger 2000 dibanderol mendekati Rp 8 juta, padahal Astrea Grand bisa ditebus dengan duit Rp 3 juta lebih sedikit.

Saat itu Tiger 2000 menjadi motor dengan segmen berbeda dibanding kompetitornya yang fokus di mesin 2-tak seperti Yamaha RX-King, punya posisi berkendara yang tegak sehingga pas buat diajak jalan jauh. Alhasil Tiger 2000 disukai banyak Komunitas dan klub motor sebagai andalan menjelajahi nusantara.

Apalagi basis mesin dari keluarga GL Pro Neo Tech ini termasuk tak rewel dirawat. Apalagi banyak komponen bisa tukar pasang dari keluarga CB 100, GL 100 dan GL Pro CDI. Contoh kecil seperti tali kopling dan kampas kopling, bisa memakai punya saudara Tiger 2000 yang pastinya memudahkan ketika turing ke pelosok pedesaan.

Sebaliknya karena desain mesin Tiger masih mirip-mirip dengan CB 100, maka menjadi lumrah kalau komponen silinder, kepala silinder, kruk as, gigi primer sekunder sampai gigi rasio Tiger 2000 dipasang di saudara tuanya agar kembali garang.

ImageSaking larisnya, Tiger 2000 masih diproduksi sampai sekarang karena memang peminatnya masih ada, kabarnya ada 20.000 angota Komjunitas dan klub khusus Tiger. PT Astra Honda Motor cukup berhati-hati mencari model pengganti buat motor legendaris ini. Berarti Sang Macan sudah dibikin selama 20 tahun dan menjadi satu-satunya lini produk Honda di 90’an yang masih terus dibikin sampai sekarang. Wow!

Pada Generasi Awal yaitu era 1993 Tiger 2000 terbagi dalam 2 generasi, Super Cruiser (era 1993-2002) dan New  Super Cruiser (era 2002-2006)

Super Cruiser (era 1993-2002)

Kode produksi: GL-200 Tahun produksi: 1993 – 2002

Variasi warna:

  • 1993 – 1996: Hijau gelap, merah marun, biru keunguan, dan kuning yang merupakan edisi terbatas.
  • 1996 – 2002: Perak, hitam.
  • 1998 – 2002: Merah, perak.

Ciri khas:

  • Lampu belakang dan lampu rem belakang menggunakan satu bohlam.
  • Lampu depan menggunakan reflektor multilensa.
  • Handlebar belakang terpisah kiri dan kanan.
  • Indikator speedometer dan tachometer berwarna hijau dengan dasar putih.
  • Logo Tiger 2000 pada tangki masih berjenis stiker (1993 – 1996), lalu berganti menjadi emblem logam (1997 – 2002).
  • Rumah lampu depan & lampu sein warna hitam (1993 – 1996), lalu berlapis chrome perak (1997 – 2002).
  • Velg jari-jari (1993 – 1998), lalu ada pilihan velg palang dengan palang 6 bermerek Enkei (1998 – 2002).
  • Desain persis seperti Honda CBX200 dari Brasil.

New Super Cruiser (era 2002-2006)

Honda pada periode produksi ini memiliki sedikit perubahan pada desain dan warna dari generasi sebelumnya.

NewSuper Cruiser  Kode produksi: GL-200S – Tahun produksi: 2002 – Oktober 2006

Variasi warna:

  • 2004: permulaan varian dual tone color, perak dan hitam.
  • 2005: muncul varian warna biru (velg jari-jari).

Perubahan desain bodi:

  • Lampu belakang dan lampu rem belakang menggunakan 2 bohlam berjajar horizontal.
  • Lampu depan menggunakan reflektor diamond-cut.
  • Handlebar belakang menyatu.
  • Indikator speedometer dan tachometer berwarna jingga dengan dasar kelabu.
  • Logo Tiger 2000 pada tangki berjenis emblem logam.
  • Rumah lampu depan dan lampu sein berlapis chrome perak.

Honda Tiger Revolution Cruiser (2006-2008)

Pada Honda Tiger generasi ini dilakukan perubahan total pada desain tangki, bodi, stoplamp, peredam kejut, dan sistem knalpot.

Kode produksi:

  • GL-200D (velg jari-jari)
  • GL-200R (velg palang)

Tahun produksi: Oktober 2006 – November 2008

Pilihan warna:

  • Hitam
  • Merah marun
  • Biru
  • Perak

Perubahan desain:

  • Tangki baru dengan shroud besar.
  • Desain bodi belakang berbentuk meruncing.
  • lampu rem belakang menggunakan dua bohlam berjajar vertikal.
  • lampu depan menggunakan reflektor diamond-cut dengan tambahan mini visor di atasnya.
  • handlebar belakang terpisah kiri dan kanan.
  • Logo baru berjenis stiker pada tangki bertuliskan TIGER.
  • Desain velg baru bermerek Enkei.
  • Shockbreaker belakang dengan tambahan reservoir oli (untuk versi velg palang).
  • Blok crankcase mesin kiri dan kanan dicat hitam doff.
  • Desain knalpot baru dengan pelindung panas.
  • Diperkenalkannya SASS (secondary air supply sistem) untuk mengurangi tingkat emisi gas buang knalpot.

 Honda Tiger New Revolution Cruiser

Generasi ini terbagi atas 3 periode:

  1. Honda Tiger 2008

Honda Tiger produk tahun ini dirilis dengan moto “Legendary Ride, New Spirit!” yang menggambarkan semangat baru dari sang legenda produksi Astra Honda Motor.[1] Pada periode ini terdapat perubahan utama pada headlight, panel meter, shroud, tail light, dan muffler heat protector.

 Kode produksi: GL-200R1 – Tahun produksi: November 2008 – 2010

 Variasi warna:

  • Hitam
  • Abu-abu

 Ciri lain:

  • Desain shroud model baru.
  • Lampu belakang menggunakan dua jenis berbeda: LED (lampu rem) dan lampu pijar (lampu senja).
  • Lampu depan desain baru: asymmetric headlamp dengan lampu utama berbentuk bulat dan lampu jauh berbentuk perse

   2.Honda Tiger 2010

Pada periode ini terdapat lebih banyak pilihan, single dan asymmetric lamp. Honda Tiger pada generasi ini memiliki 2 varian yang diproduksi secara paralel, yaitu versi asymmetric headlamp (yang sudah lebih dahulu muncul) dan varian terbaru single headlamp.

 Kode produksi: GL-200RA1 (single headlamp)-Tahun produksi: 2010 – 2012

Variasi warna menggunakan tema nama-nama pegunungan di Indonesia dan dunia:

    Single headlamp:

  • Black Bromo
  • Red Krakatau
  • Grey Leuser

    Dual headlamp:

  • Black Makalu
  • Red Shavano
  • Grey Elbrus
  • White Cartenz

 3. Honda Tiger 2012

Pada tahun 2012, Astra Honda Motor merilis Honda Tiger dengan empat variasi warna dan striping baru yang menggambarkan penghormatan, kepercayaan, kesetiaan, dan persatuan komunitas pemilik Honda Tiger yang berjumlah 200 komunitas dengan 20.000 anggota. Empat warna Honda Tiger tersebut adalah:

  • Respect Red
  • Trust Violet
  • Loyal White
  • Unity Black

Periode ini merupakan produk terakhir dari Honda Tiger New Revolution Cruiser, dan pertanda akan terlahirnya produk dari Astra Honda Motor yang lebih inovatif dengan merek dagang berlabel Tiger dengan sistem injeksi bahan bakar dan tampilan yang lebih futuristik.

Edisi Special

Honda Tiger pernah beberapa kali dijadikan sebagai hadiah dari undian yang diselenggarakan oleh beberapa produsen, yaitu:

  •  Sprite memberikan Honda Tiger 1996 dengan cat khusus bermotif khas minuman ringan tersebut, dengan warna biru dan hijau.
  • Castrol memberikan Honda Tiger 2005 dengan modifikasi full fairing dengan cat bermotif khas produsen oli tersebut.

Di pasaran Indonesia, Honda Tiger secara langsung bersaing dengan sepeda motor dengan kapasitas mesin yang setara yaitu Yamaha Scorpio Z, Suzuki Thunder, dan Bajaj Pulsar. (Rdx13)

Iklan

One comment

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s