Pasar otomotif roda dua awal tahun ini suhunya panas meningkat tajam. Kelas sport fairing 150cc memang pasarnya sedang nikmat dan luas, sehingga banyak pabrikan yang berlomba berebut kue ini. Awalnya saling goyang hanya terjadi pada dua pabrikan yakni Yamaha dengan Honda, eh akhir tahun ini muncul si kuda hitam Suzuki dengan GSX-R 150 yang memiliki power dan spek tinggi.
Bukti panasnya persaingan ini adalah saat melakukan sesi test ride di Sentul, Awalnya Yamaha melakukannya dengan awak media, tak lama selang sehari Suzuki juga tak mau ketinggalan ikut turun melalukan test ride bersama awak media pula. Nampaknya jika dilihat dari power dan top speed motor All New CBR150R menempati posisi paling buncit, dan All New Yamaha R15 dan Suzuki GSX-R 150 beda tipis. Top speed pun saling tampol tampolan antara All New R15 dan GSX-R 150.
Honda sih masih terlihat adem ayem menikmati jualannya dan sambil menyusun amunisi baru karena secara spesifikasi tertinggal. Yang lebih heboh lagi itu kedatangan Suzuki GSX-R ini tampil belakangan dengan segudang peluru namun soal harga paling murah.
Berikut bro data spesifikasinya :
Spesifikasi | Yamaha All New R15 | Honda All New CBR150R | Suzuki GSX-R150 |
Dimensi (P x L x T) | 1.990 x 725 x 1.135 mm | 1.983 x 694 x 1.038 mm | 2.020 x 700 x 1.075 mm |
Tinggi jok | 815 mm | 787 mm | 785 mm |
Jarak sumbu roda | 1.325 mm | 1.311 mm | 1.300 mm |
Bobot basah | 137 kg | 135 kg (kosong) | 131 kg |
Tipe mesin | 4-tak SOHC 4 katup dan dengan VVA | 4-tak DOHC 4 katup | 4-tak DOHC 4 katup |
Kapasitas mesin | 155,1 cc | 149,2 cc | 147,3 cc |
Bore x stroke | 58 x 58,7 mm | 57,3 x 57,8 mm | 62,0 × 48,8 mm |
Transmisi | 6-percepatan | 6-percepatan | 6-percepatan |
Tenaga maksimal | 19,03 tk @10.000 rpm | 16,9 tk @9.000 rpm | 18,9 tk @10.500 rpm |
Torsi maksimal | 14,7 Nm @8.500 rpm | 13,7 Nm @7.000 rpm | 14,0 Nm @9.000 rpm |
Kapasitas tangki | 11 liter | 12 liter | 11 liter |
Fuel System | Injeksi | Injeksi | Injeksi |
Sasis | Deltabox | Diamond | Diamond |
Ukuran ban depan | 100/80-17M/C 52P | 100/80-17 52P(TL) | 90/80-17(TL) |
Ukuran ban belakang | 140/70-17M/C 66S | 130/70-17 62P (TL) | 130/70-17 (TL) |
Rem depan | Cakram 282 mm kaliper 2 piston | Cakram | Cakram |
Rem belakang | Cakram 220 mm kaliper 1 piston | Cakram | Cakram |
Suspensi depan | Upside down 37 mm | Teleskopik | Teleskopik |
Suspensi belakang | Monosok | Monosok Pro-Link | Monosok |