Selama perjalanan awalnya panas terik hingga masuk wilayah Jakarta Pusat, sampai dengan Jakarta Utara sebagian besar diguyur hujan yang intensitasnya cukup deras, ditambah wilayah Marunda dengan kondisi jalan yang rusak parah serta berpasir menambah perjalanan kemarin dirasakan cukup sulit.

Namun yang saya kagetkan adalah tidak ada kendala sama sekali di SINNOB DRIVING BELT Kawasaki Z250 saya. Kekuatannya saya rasakan sama dengan rantai pada umumnya. Namun kelebihannya adalah suara bising rantai hilang sama sekali.
Awalnya memang muncul kekhawatiran ketika panas terik dan hujan lebat serta pasir ditambah kerikil yang cukup mendominasi jalanan kemarin.

Proses shifting pun berjalan mulus tanpa ada ganjalan berarti yang diakibatkan kotoran berupa kerikil atau pasir. Pelintiran gas nakal pun saya coba dengan hentakan yang cukup keras, namun kagetnya tidak ada sama sekali masalah yang muncul.

Mungkin sampai di sini dulu ujicoba jalanan ibukota kemarin yang memakan waktu 14 jam 40 menit kemarin.

Bayu Saputra
Reviewer SINNOB DRIVING BELT

Data Modifikasi :
Ban :
Michellin Pilot Road 4 spain depan 120 dan belakang 160-17 dengan velg standart
Windshield :  Custom
Additional light : Polar bear 10 watt x 2 by oledone
Crash bar : by Coriaz
Projector Lamp :  AES 35 watt x 2 diameter 3.5 “Ballast R8 35 watt x 2
Stang dan raiser : Flatbar by Probiker
Handle : Ride it
Grip : Harris
Seprocket Gir :  SINNOB DRIVING BELT
Breket box : Wing rack original GIVI Italy
Filter udara : Ferrox
Horn : Ferr Germany
Holder GPS : Custom
Box : SHAD