Rodex1313.com–Jelang MotoGP Seri Jerez pasukan Honda mulai gencar memberikan saran dan kritik kepada Honda agar mendengarkan kebutuhan dan keinginan dari riders. Seperti yang kita tau jika Honda mengalami masalah pada awal musim GP tahun ini. sudah 3 seri berlangsung namun baru 1 seri yang sukses mengantarkan Marquez podium, saat di GP Amerika pekan lalu.

Setelah itu banyak riders yang mengeluhkan atas performa mesin dan sasis Honda RC213V. Seperti rider dari tim LCR Honda Cal Crutchlow, meminta Honda untuk memperbaiki sasis motor RC213V, agar para pembalapnya tidak lagi mengerem seperti orang yang bodoh.

Honda memiliki masalah akselerasi dalam beberapa tahun terakhir, di mana pembalap menjadi lebih bergantung pada area pengereman. Masalah ini semakin dipersulit dengan pergantian ban dari Bridgestone ke Michelin pada 2016 lalu.

Menurut Crutchlow Honda juga perlu memperbaiki sasis RC213V. Karena selama musim dingin, pabrikan Jepang itu hanya memfokuskan pada pengembangan mesin, termasuk perubahan firing order (urutan pengapian) untuk meningkatkan kenyamanan berkendara.

Duo pembalap pabrikan, Marc Marquez dan Dani Pedrosa, telah menolak memakai sasis baru. Adapun, Crutchlow mengadopsi salah satu sasis yang telah diuji coba dan dicoret Pedrosa pada paruh kedua musim lalu.

“Kami tahu, kami perlu untuk berhenti mengerem seperti orang bodoh, karena hanya itulah amunisi kami,” ucap Crutchlow.

. “Jika kami bisa membangun sasis yang membantu kami untuk melakukan itu, maka kami akan baik-baik saja. Tapi itu tidak akan terjadi besok dan juga tidak mungkin tahun ini.

 “Itu bukan komentar melawan pabrikan saya, tim atau semacamnya. Itu merupakan komentar, bahwa kami telah fokus pada mesin selama dua tahun terakhir dan saya yakin seharusnya juga memperhatikan sasis.

 “Saya telah mengendarai motor lain (Yamaha Tech 3 dan Ducati). Saya tahu bagaimana cara kerja sasis, dan saya yakin itu area di mana kami bisa banyak meningkat”.

Komentar senada juga dilontarkan oleh Marquez, pembalap Spanyol itu meyakini, bahwa pada dasarnya, mesin dan sasis saling melengkapi.

“Jika Anda punya mesin yang lebih baik, maka Anda punya sasis yang lebih baik. Ini membuat lebih mudah. Karena jika Anda punya mesin yang lebih baik, sisi sasis juga lebih mudah,” terang Marquez.

 “Memang benar kami harus bekerja pada area sasis, tapi kami masih sangat cepat di tikungan.Kami punya masalah dengan kepercayaan diri di bagian depan. Kami punya masalah dengan ban depan, tapi kami tercepat ketika masuk tikungan. Masalahnya adalah kami kehilangan seluruh waktu pada area yang sama”. pungkas Marquez.

sumber : motorsport.com dan gass.id