Suzuki akan menguji coba sasis baru pada GSX-RR dalam beberapa pekan mendatang. Andrea Iannone pun berharap performa motor dapat meningkat.

Pabrikan Jepang ini tampil mengesankan musim lalu. Maverick Vinales menutup 2016 dengan peringkat keempat di klasemen akhir, serta mengoleksi satu kemenangan dan tiga podium.

Mengawali 2017, Suzuki merekrut Iannone sebagai pengganti Vinales. Namun, pembalap Italia itu menjalani musim cukup berat. Ia kini tercecer di peringkat ke-14 dan raihan terbaiknya adalah finis ketujuh.

Iannone sebelumnya menyatakan spinning roda belakang menjadi masalah besar bagi Suzuki. Karenanya ia berharap pengembangan sasis baru akan mengembalikan performa GSX-RR.

“Feeling dengan motor tidak 100%, dan ini adalah masalah besar di MotoGP. Saya rasa kami memahami arah (pengembangan), tapi sulit untuk memperbaikinya dalam beberapa balapan,” ucapnya.

“Kami menunggu part baru dari Jepang. Menurut saya, kami punya peluang bagus untuk meningkat pada beberapa balapan berikutnya. Tapi saat ini, kami akan berusaha yang terbaik dengan motor ini.

“(Engineer di) Jepang bekerja sangat keras. Mereka mulai memproduksi sasis baru untuk masa depan. Tentu saja, kami akan mencobanya. Kadang-kadang itu lebih baik, kadang-kadang tidak.

“Tapi kami memahami arah (pengembangan) dan akan mencoba untuk bekerja memulihkan situasi dan menutup jarak.”

Iannone finis ke-10 di Mugello, setelah sempat menempati posisi kedelapan pada lap-lap awal.

Manajer Teknis Suzuki, Ken Kawauchi, mengatakan usai balapan: “Tim akan menguji coba banyak elemen dari motor untuk meningkatkan akselerasi dan traksi.”

Absennya Rins berpengaruh

Sejak rookie Alex Rins absen di Austin, Iannone didampingi Takuya Tsuda dan Sylvain Guintoli sebagai rekan setim pengganti. Tsuda balapan di Jerez, sementara Guintoli tampil di Le Mans dan Mugello.

Rins diyakini akan kembali beraksi saat tes Barcelona, usai MotoGP Catalunya, dan Iannone percaya sang rookie akan membantu pengembangan Suzuki.

“Saya berharao Alex segera kembali. Dia pembalap muda dan cepat. Sejak awal, kami telah bekerja sama untuk membuat motor sedikit lebih cepat,” tandasnya.

“Pada saat ini, saya hanya punya data saya. Kadang-kadang saya melihat data Maverick tahun lalu, tapi itu berbeda.

“Terutama tahun ini, karena kami punya ban depan berbeda dan kami banyak kesulitan pada titik pengereman di bagian depan. Sulit untuk melepaskan rem.

“Dan ini juga sulit untuk dipahami sangat baik. Saya berharap Alex bisa segera kembali dan mulai bekerja.”

Sumber : Motorsport.com