Honda Tiger honda legendaris tipe sport 200cc, telah melegenda bagi biker di Indonesia. Motor yang telah berumur 20 tahun ini memiliki konsumen yang loyal. Motor tipe Cruiser (penjelajah) ini dari awal kemunculannya sejak 1993 belum juga berinovasi pada bagian mesin. Paling banter berganti kulit dan julukan saja. Sudah 4 kali merubah julukan. Pertama Super Cruiser (1993), New Super Cruiser (2002), Revolution Cruiser (2006) dan terakhir New Revolution Cruiser (2008-2012). Nah bagaimana prospek tiger 2013 ini? Banyak ditunggu oleh biker seputar Tiger ini.
Banyak informasi simpang siur mengenai Honda Tiger, ada yang bilang akan berubah dengan menggunakan system Injeksi, bahkan ada yang bilang juga akan hadir Tiger 250cc, namun isu itu belum juga ada tanggapan resmi dari pihak AHM. Tembok AHM masih tertutup rapat seperti tembok berlin, menjulang tinggi dan diam. Saat launching Verza pertengahan Januari lalu Johannes Loman, Executive Vice President Director AHM saat ditanya tetang perkembangan seputar Tiger juga tidak fix menjawab antara iya dan tidak, mengenai Tiger Injeksi, semua masih abu-abu.
Masih menurut orang dalam AHM, Wedijanto Widarso, Technical Service Division Head PT Astra Honda Motor, pada tahun 2011 lalu kisaran bulan November mengatakan bahwa menghadirkan teknologi Injeksi pada motor Megapro dan Tiger itu mudah, karena kami sudah memasangkan system Injeksi di Motor CBR150R dan CBR250R, dan pada si bongsor PCX. Namun kebiasannya pihak Honda adalah memasarkan system technology baru pada motor yang biasa dijual massal agar masyarakat familiar dan setelah itu baru akan dibuat Injeksi ke Motor Tiger dan sport lainnya.
Nah itu informasi tahun 2011 lalu, sekarangkan sudah 2013. Bagaimana hasilnya apakah sudah ada informasi terpercaya mengenai kemunculan Tiger Injeksi? AHM tidak seperti pabrikan lainnya, dalam melakukan test prototype tidak dijalanan, mereka selalu private test di area pabrik AHM sendiri. Kita harus ngintip dan blusukan diam-diam ke Cikarang samping tol Cikampek, untuk jadi mata-mata menggali informasi. Akhirnya bisa dapat info juga bro bahwa New Generation Tiger sudah tidak menggunakan system pembakaran konvensional karburator. Tiger baru nanti akan ditancepin dengan sistem injeksi PGM-FI. Tiger saat ini memasuki tahap uji coba atau test ride. Prototype diduga hanya beberapa motor saja, namanya juga lagi test, kalau bikin banyak-banyak bisa rugi apalagi sampai ada kegagalan. Nah untuk urusan kapasitas mesin juga belum didapat informasi yang jelas apakah masih menggunakan mesin 200cc atau 250cc. Mengingat tahun 2013 ini masih diuji coba maka kuat dugaan Tiger Injeksi akan muncul kisaran tahun 2014-2015.
Bagi mas bro pecinta macan sabar ya bro…karena bikin motor banyak yang harus dipersiapkan, mulai dari vendor selaku pembuat part pendukung, uji coba, baik uji kelulusan emisi gas buang maupun uji coba standar keamanan sebuah produk yang akan dijual secara massal. Semua membutuhkan waktu yang lama bisa 1 tahun. Belum lagi tentang perijinan surat-surat, tau sendirilah Negara ini kalau soal perijinan banyak pintu dan banyak hal-hal mistik diluar nalar akal sehat. Selamat menunggu ya bro…(Rdx13)
mantab gan, motor legendaris, rider nya jg brotherhood… 🙂
*atas ane* Iya yang brotherhood, kalo yang anarkis macam Celub Preman di kampung ane?
Smoga sukses dah Buat New Tiger, ane sebagai Rider Tiger berharap Generasi Baru Tiger menjadi Cruiser yang Melegenda kembali…
akur, biasanya pengembangan produk baru, apalagi klo bener2 baru bisa makan waktu 2-3 tahun …. jd ya kudu sabar….. udah kluar jg blm tentu sanggup beli, sabar lagi soalnya harus nabung hahahahhaha
http://macantua.wordpress.com/2013/05/12/cirata/
iya gw sabar deh bro,…..we are brother…..