32 GIR SINNOB MENEMANI PERJALANAN ROUND THE BORNEO KELILING KALIMANTAN

ImageKesuksesan bersama Sap7aranu dengan ekspedisi mejelajah 7 Danau di Sumatera, menjadi tolok ukur dan motivasi Sinnob untuk terus mendukung Ekspedisi menjelajah ke Pulau Kalimantan bersama tim yang kurang lebih personilnya sama tapi hanya berganti nama menjadi Round The Borneo (RTB). Tim yang dimotori oleh Andry Berlianto, Adi Agoy, Rere dan Sist Aji (Pengganti Reza Amrullah – Pak Ija). Akan menjelajah Kalimantan selama kurang lebih 35 hari dengan menempuh jarak 10.000 km, yang akan mengambil start dari Kota Pontianak, pada 25 Januari 2014 sampai dengan 28 Februari 2014.

Dalam menempuh medan yang extrim seperti pulau Kalimantan RTB mempercayakan tunggangannya kepada motor TVS tipe RTR 180. Si kuda besi ini telah teruji kehandalannya saat tim Sap7aranu berpetualang menjelajah 7 Danau di Sumatera. Untuk melengkapi kenyamanan dan keaman selama berkendara, SINNOB selaku sponsor RTB, menyediakan 32 gir untuk 4 motor, yang terdiri dari 16 Gir Depan dengan rasio 14T, dan 16 Gir Belakang dengan Rasio 44T dan 48T.  32 Gir ini memiliki 4 warna, Super Red, Gold, Light Yellow dan Pale Orange. Setiap motor mendapat jatah 8 gir, 4 gir depan, dan 4 gir belakang.

IMG_20140107_111137Material gear Sinnob yang akan digunakan pada Round The Borneo masih sama dengan sebelumnya, yakni lapisan Kevlar dan Polyurethane yang teraplikasi pada baja hitam dengan tingkat kekerasan diatas 65 Hrc (Hot Rolled Coil), material ini dijamin lebih kuat dan tahan lama. Lapisan Kevlar dipercaya dapat meredam panas yang berlebih, efek yang ditimbulkan dari gesekan antara rantai dan gir, sehingga ke ausan dapat diminimalisir.

ImageTerdapat perbedaan rasio 44T dan 48T, hal ini disesuaikan dengan jarak dan medan tempuh. Karena berdasarkan hasil diskusi dengan Bro Adi Agoy selaku Navigator perjalanan ini, pulau Kalimantan memiliki karakter geogragif yang berbeda, hampir 50% kondisinya hutan dengan banyak medan naik turun, perbukitan dan kondisi jalanan ini akan ditempuh dengan ratio gir 48T. 50% nya lagi kondisi jalanan trek lurus dan pajang, makanya kita butuh rasio gir belakang 44T agar top speed masih bisa didapat.

Karena akan ada pergantian gir ditengah perjalanan maka seluruh tim sebelum bergerak ke Kalimantan telah dibekali pelatihan memasang gir Sinnob dan cara perawatan rantai yang baik dan benar. (Rdx13)

Spesifikasi SINNOB Gear :

No

Qty

Rasio dan Tipe Motor

Warna

1

2

Pcs TVS Apache RTR 180 14:44T-Rear+Front

Red

2

2

Pcs TVS Apache RTR 180 14:44T-Rear+Front

Gold

3

2

Pcs TVS Apache RTR 180 14:44T-Rear+Front

Yellow

4

2

Pcs TVS Apache RTR 180 14:48T-Rear+Front

Red

5

2

Pcs TVS Apache RTR 180 14:48T-Rear+Front

Gold

6

2

Pcs TVS Apache RTR 180 14:48T-Rear+Front

Yellow

7

2

Pcs Scorpio 14:44T Rear+Front

Orange

8

2

Pcs Scorpio 14:44T Rear+Front

Orange

Iklan

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s